遇到暴雨如泼时 汽车涉水怎么办
近两天，溧阳狂风暴雨，
您的爱车是否安然无恙？
今天的你将学会：
1.汽车遭遇暴雨如何自救？
2.暴雨过后的汽车养护知识
3.车遇暴雨泡水了保险怎么赔？
4.电动车经得起暴雨考验么？
5.暴雨天气，如何安稳行车？
1.汽车遭遇暴雨如何自救？
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快排除霜气，以免看不清后面的车辆。
雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30千米或40千米的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
当车经过有积水或者立交桥下、深槽地道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，比较简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其余路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，毫不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其余车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安稳地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。
下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
汽车落水后，并没有想像那么可怕，只要不慌张，完全有可能逃生。由于车辆不会马上被水填满，所以大概有几分钟的时间做准备。保持冷静，始终要将口鼻保持在水面之上，哪怕只有一点点空间，都会为你的自救和别人对你的营救争取时间。车刚入水的时候不会马上沉下去，这时车的电路还能正常工作，司机应当立即把车熄火，然后打开车门出去。
如果车进水很快，车辆在迅速下沉过程中，这时的压强极大，已经打不开车门，就可以用锤子之类的东西打开车门或车窗。所以，建议司机车内常备一些砸玻璃的锤子等可以自救的器械，以备不时之需。
如果车已经被水完全淹没，在从车里往外逃生时，要深呼吸几次，做好憋气潜水的准备，从容地等待水将车厢和驾驶室灌满。当车里和车外水压基本相等或驾驶室里的水将要淹没头顶时再深吸一口气，此时车内外压强相差不多，可以推开车门潜游而出。出水后应认准轿车落水处，以便打捞。
2.暴雨过后的汽车养护知识
车身养护知识
没有车位遮挡，经历了暴雨之后，车漆是受打击面积巨大的部分。对于雨后车漆的保养，尽快去洗车，这不光是洗干净好看的事儿，因为雨水是很脏的，除了夹杂空气中的尘土，或许下的就是酸雨，如果这些物质长期附在车漆上对漆面的寿命有一定影响。洗车后，请尽量将车辆停在遮挡之处，防止雨水对车辆的伤害。
❤ 刹车系统检查
一晚之间，爱车已在暴雨中浸泡一晚，刹车系统基本上都是浸泡在水中的，水中的杂质会夹杂在刹车盘片中，加剧刹车系统的磨损。在出水后也会明显感觉到刹车无力，除了出水后要踩几脚刹车外，在雨后天晴时也要及时洗车，并冲洗刹车盘片清理刹车盘片之间的杂质。特别是那些停在低洼处，雨水已经没过车轮的车更要注意刹车系统的检查，如果您发现刹车盘生锈了，请不要着急，您把车开出去，在路上以中度力量踩刹车，反复踩几次之后刹车盘上的锈迹就会排除，这样您的爱车才会更安稳。
❤ 灯光系统
在大雨和大雾天气下，车辆的雾灯能给我的行车安稳提供非常大的帮助，简单来说就是不仅仅能提供照明还能告诉其余车辆你的位置，减少交通事故的产生。
对于雾灯的检查我们需要在平常的时候注意灯光是否能正常工作，并检查雾灯内是否有漏水的情况，如果发现问题需要及时修理。另外，这里仅仅提及的是雾灯，如果前后大灯也有进水现象也请及时清理。
❤ 底盘
暴雨来袭，在经过较深积水路面时底盘基本上都是浸泡在水中的，因此在经历过大暴雨之后无论您是在雨水中行驶过还是停在路上，建议您都去洗车店让他用水枪帮助你清洗一下底盘，避免有垃圾附着在底盘上造成安稳隐患。如果想彻底检查底盘在积水或者暴雨天开车时是否受损，就需要到专门的维修店，通过举升机升起来查看。不过一般情况下不用举起来查看，除非你在雨天开车时遇到拖底或者车轮陷入暗井中。
❤ 轮胎
在水中行驶时，只能看到眼前的水面，而水下的情况都是未知数。所以轮胎轧到水下的什么东西也是不可避免的。在涉水后要及时检查轮胎是否有钉子，外观是否有损伤。要注意的是，如果轮胎的侧面胎受损，或者鼓包，千万不要继续使用，必得及时更换轮胎。
❤ 在积水退去的路面行驶
路面的积水退出之后，淤泥就会产生，而在淤泥路段行驶需要非常的小心，尽量保持低速且不要打方向。因为轮胎在淤泥上的附着力很小，如果我们操作不当或者车速比较快甚至是在淤泥上踩刹车都可能会造成车辆失控导致交通事故的发生，因此在这种情况下开车更要小心。
3.养车遇暴雨泡水了保险怎么赔？
与车辆涉水有关的保险理赔有两类：一是超常见的车损险理赔，另一个就是发动机涉水险（有的公司称发动机特别损失险）。前者是主险，后者涉水险附加投保，并不是投保了车损险主险，车辆遭遇暴雨泡水（或进水）后的所有损失，保险公司都会赔付。
以目前人保、平安、太平、国寿财险等多家公司的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责赔偿，但在免责条款中通常约定:“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。所以，车险投保时，如果你没有主动选择发动机涉水行驶附加险（特别是在北方！），而您在车辆的发动机进水之后二次打火、再次发动汽车，往往会导致发动机进水受损，进而被保险公司为免责条款约定而不予行赔偿。
4.电动车经得起暴雨考验么？
首先，对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，一般可以在水深40厘米的情况下正常行驶。电动汽车的发动机舱内布局规整，核心部件如电控、电机等都有充分的保护措施。电动机是全封闭的，未与外界连通。
而且一般为了保证安稳，电动汽车企业都会采用各种专门技术防止危险发生。例如动力总成与线缆的输入接头都会符合IPX4或5防护级别。IPX4-IPX6代表设备可以防止飞溅、喷射等影响；IPX7代表防浸型设计，即使浸在1米深的水中半小时也不会进入内部。但在日常生活中，如果遇到1米深的积水，还是绕开为宜。
即便出现碰撞事故或者救援人员需要切割车身救援的状况，电动车的电源管理系统也会在检测到短路或碰撞后迅速放电，让电池保持安稳状态。
电池组安稳系数则更高，首先就是电动汽车的电池组都是由封闭在金属外壳内的电池单体组成的，电池组的外壳放水标准是IPX7级，也就是说可以在水下浸泡半小时以上也不会进水。
尽管如此，不管车辆性能如何，新能源车车主都应尽量避免驶过积水地区，将车停靠在高地，一旦车子熄火，不要随意启动，防止电池损坏。市场上部分车型如果发生过水断电，属于车辆保险装置自动断开，不必惊慌。
车辆涉水后，还应立即联系售后，过水的车辆可能会有很多隐患，需彻底检修后才能继续行驶，防止危险发生。
5.暴雨天气，如何安稳行车？
1、查看积水高度，水深超过排气管高度请绕行。
2、涉水中如发动机熄火，千万不要再启动。
不能再次启动的原因：主要是气缸进水，如发动车辆，活塞会向上运动进行压缩空气。空气容易被压缩，但水是不能被压缩的，这样活塞向上运动时就遇到了极大的阻力，严重时会导致活塞连杆弯曲折断、损坏气缸；此类损坏保险公司可能拒赔。
3、保持低速匀速通过，中途不要松油门；手动挡车要提前挂入低挡，中途不要换挡。
高速涉水容易把水激起，造成发动机进气口进水而熄火。也容易让水涌到风挡玻璃上影响视线。如果车速过快，轮胎来不及把水排开，轮胎和地面被水膜隔开，转向和制动就会变差。
4、雨中行驶易侧滑，车辆转弯时，缓踩刹车。
涉水后，空踩几脚刹车，试探一下刹车灵敏度。把刹车盘（刹车鼓）、刹车片之间的水挤掉，并通过摩擦产生的热量迅速让刹车片干燥，避免刹车减弱。
5、涉水后要检查空滤、发动机、变速箱是否进水。如果进水，要及时进行相应处理。
6、水的阻力很大，涉水后检查车牌照是否完好。
7、如果前面有车涉水，尤其不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。
8、雨天地面湿滑，为了防止追尾，请保持车距。
终末，请放心，还有我
永远为排除风险而义不容辞的汽修人
暴雨躺在水中抢修车辆
既然选择了修理工，就注定要与故障“为敌”
当时，天正下着暴雨，路面积水较严重，开始检查，结果与之前推测的一样，只是更换需要在车底作业。我没有迟疑，直接钻进满是积水的车底，泡在水中整整3个多小时才把车辆抢修好；看到车辆缓缓离去，悬着的心总算落地。
永远为排除风险而义不容辞的汽修人
机修的说：
就算你瘫痪几年、没了脉搏、没了心跳！我照样让你起死回生，变成猛车！
钣金的说：
就算你粉碎性骨折、关节错位、脑袋掉了！我照样让你变回原来的面貌！
喷漆的说：
就算你现在是黑人、七老八十，我也能瞬间让你变白富美！
世界上有些特殊的医生！
修理厂就是大病院，
维修车间就是开刀室！
举升机就是开刀床，
工具就是开刀！
机修就是内科，
漆工就是外科，
钣金就是骨科，
电路就是神经科！
他们身边没有白衣天使，
只有黑衣屌丝！
做手术时他们不收红包，
只能收大修包！
因为既然选择了修理工，就注定要与故障“为敌”
永远为排除风险而义不容辞！
